MSBilverkstad Bilservice
Vi har kunskap och utrustning för att utföra de flesta arbeten på din bil oavsett märke.
Vi erbjuder snabb bilservice och ofta tar vi hand om bilen på samma dag som den kommer in.
Välj bland våra tjänster:
Kamremmen ingår som en komponent i bilens förbränningsmotor. Den är placerad runt olika axlar och styrleder i bilens inre för att överföra rotationsenergi som bilen slutligen använder för att vrida på hjulet. Med en utformning som ett stort svart gummiband är den tillverkad av syntetiskt gummi. Med hjälp av ”taggarna” på insidan blir greppet mot axlarna bättre och glider inte av. Om kamremmen glider av kan motorn och dess olika delar bli skadade.
Om det vill sig riktigt illa så kan kamremmen brista vilket innebär att ventiler och kolvar som är länkade till kam- och vevaxel kolliderar och orsakar väldigt stor skada. Har du en äldre bil kan det till och med kosta mer att reparera bilen än vad den är värd.
Nyare bilar har överlag bättre design vilket innebär att en brusten kamrem inte orsakar lika stor skada.
När ska man byta kamrem?
Man brukar säga att en kamrems livslängd är ca. 12 000 mil. Man kan dock inte ta det som en siffra att gå efter då vissa remmar har betydligt kortare livslängd medan andra kan hålla betydligt längre än så.
Titta i din bils servicehandbok för att se vad din kamrems uppskattade livslängd är. Om du känner dig osäker och orolig över din kamrem bör du alltid låta en fackkunnig mekaniker kontrollera den för att säkerställa att den är okej att använda, eller om man måste byta kamremmen.
Pris: Kontakta oss med ditt regnr för att få ett prisförslag
Missljud eller kanske skakningar i ratten? När hjullagret går sönder passerar det ingen obemärkt. Våra verkstäder hjälper dig så att din bil kan leva längre.
Hur märker jag om ett hjullager inte fungerar?
Om du under färd kör rakt fram och hör oljud som sedan minskar när du svänger kan det bero på ett trasigt kullager. Du kan också känna skakningar i ratten. När du byter hjul kan du upptäcka problemet om hjulet går att vicka i sidled.
Att byta hjullager kräver både specialverktyg och utbildning, därför bör du lämna bilen till oss. På många bilar sitter lagren inpressade i hjulnavet vilket gör att det behövs en hydraulisk press för att få ut det gamla lagret och montera det nya. Dessutom räcker det med att väldigt små partiklar av smuts eller grus kommer in i lagret för att det ska skadas och dess livslängd förkortas.
Eftersom båda hjulen har samma körsträcka och utsätts för samma slitage och vägförhållanden har vi som rutin att alltid byta lagren på båda hjulen samtidigt.
Pris: 700kr(+moms)
Beroende på ditt jobb du behöver ha gjort på din bil så kan vi hjälpa dig med det mesta. Kontakta oss angående vad det är som behövs ha gjort.
Fast pris beroende på jobb kan göras vid överenskommelse annars går jobbet löpande per timme.
Pris: 700kr + moms, arbetet räknas i timmar.
Funkar inte din bil som den ska?
Vi hjälper dig att felsöka vad som är problemet.
Vi läser felkoder med OBD läsare och felsöker därifrån. Om ej problemet kan upptäckas med OBD-läsare så finner vi problemet med din bil.
Pris: 700kr + moms sen 400kr i timmen
Låter bromsarna konstigt eller tar de inte ordentligt? Då är det hög tid att låta en mekaniker kika på dem och göra en felsökning. Våran verkstad har rätt kompetens och rätt verktyg för att utföra service på dina bromsar, så att du kan fortsätta köra på ett tryggt vis.
Pris: 1200kr 2 timmar bromsbyte fram och bak
Vi felsöker och kan släcka dina felkoder.
Pris: 700kr + moms
Följande ingår i en grundservice:
- Byte av motorolja
- Byte av oljefilter
- Kontroll av belysning
- Kontroll av styrelektronik
- Kontroll av skick på däck
- Kontroll av bromsar
- Kontroll av avgassystem
- Kontrollerar över hela bilen enligt serviceintervall
- Nollställning serviceindikering
Vi utför även andra servicar till förmånliga priser. Kontakta oss för mer information samt prisförslag.
Pris: 1799kr, då ingår olja och filter, 20 punkts kontroll, stämpel i s bok, och släckning av servicelampa